Blog

  • De BBP-groei van Polen in 2024 bedraagt ​​2,9%, hoger dan het gemiddelde van de eurozone

    Eind vorige maand lieten gegevens van het Poolse nationale bureau voor de statistiek zien dat de Poolse economie in 2024 met 2,9% groeide. Deze prestatie is ruim drie keer hoger dan die van Europa (de eurozone), dat in dezelfde periode een groei van slechts 0,7% liet zien.

    De economische groei van Polen was ook hoger dan die van de Verenigde Staten, die in de 12 maanden tot en met december een stevige groei van 2,5% noteerde.

    In 2024 was de Poolse economie elf keer zo groot geworden als in 1986.

    Dat is aanzienlijk meer dan de Verenigde Staten, waarvan de economie in dezelfde periode zes keer zo groot is geworden, aldus Trading Economics.

  • Het BBP van Turkmenistan zal in 2024 met 6,3% groeien

    Het bruto binnenlands product (bbp) van Turkmenistan groeide in 2024 met 6,3%, zo maakte de vicevoorzitter van het kabinet van ministers van Economie en Financiën, Hojamyrat Geldimyradov, vrijdag bekend tijdens een uitgebreide regeringsvergadering. Het nieuws werd gemeld door de officiële Turkmeense media.

    Van de belangrijkste sectoren liet de bouw de hoogste groei zien met 11%, gevolgd door handel met 10,1% en transport en communicatie met 7,2%. Vergeleken met 2023 steeg de totale productie van goederen en diensten met 12,1%, terwijl het volume van de detailhandel met 13,1% toenam. Bovendien stegen de gemiddelde lonen in grote en middelgrote bedrijven met 10,6%.

    De investeringsdoelstellingen voor alle financieringsbronnen werden in 2024 volledig behaald, een stijging van 9,1% ten opzichte van het voorgaande jaar. Als reactie op deze economische vooruitgang ondertekende de Turkmeense president Serdar Berdimuhamedov een resolutie waarin het programma voor sociaaleconomische ontwikkeling en investeringen voor 2025 werd goedgekeurd.

    Volgens het plan streeft de overheid ernaar om in 2025 een bbp-groei van 6,3 procent te handhaven en tegelijkertijd een stabiele ontwikkeling in alle sectoren en regio’s te garanderen. Door het opzetten van nieuwe ondernemingen worden meer dan 3.000 nieuwe banen gecreëerd en wordt verwacht dat de omzet uit buitenlandse handel 20 miljard dollar zal bedragen.

  • Fitch handhaaft kredietrating België op AA-

    Fitch Ratings, een van de grootste kredietbeoordelaars, bevestigde vrijdagavond de kredietrating “AA-” voor België. De verklaring werd na sluiting van de Amerikaanse aandelenmarkt op de website geplaatst.

    Momenteel heeft Fitch een rating van België van “AA-” met een negatieve outlook. Deze rating blijft ongewijzigd. Kredietbeoordelingen van internationale kredietbeoordelaars zoals Fitch zijn van cruciaal belang, omdat ze helpen bepalen hoe gemakkelijk een land geld kan lenen op de wereldmarkt en het vertrouwen van investeerders meten. Een verlaging van de kredietwaardigheid is slecht nieuws voor de overheidsfinanciën.

    Fitch waarschuwde in zijn laatste beoordeling in augustus dat België in de toekomst het risico loopt op een verlaging van de kredietwaardigheid als er geen begrotingsmaatregelen worden genomen. De Belgische staatsschuld is een van de topprioriteiten voor de nieuwe regeringscoalitie.

  • TikTok is opnieuw vermeld in de app-winkels van Apple en Google

    TikTok is opnieuw vermeld in de app-winkels van Apple en Google

    Volgens het Amerikaanse Consumer News and Business Channel (CNBC) werd het socialemediaplatform TikTok, dat korte video’s uitzendt, op de avond van 13 februari lokale tijd opnieuw vermeld in de Apple App Store en Google Play App Store.

    Volgens Reuters zei Trump op 13 februari dat de periode van 75 dagen waarin hij TikTok zou kunnen blokkeren, mogelijk nog verder verlengd zou worden, maar hij dacht dat “dit misschien niet nodig was”. Trump zei dat hij nog steeds hoopt op een overeenkomst voor TikTok, waardoor het bedrijf in de Verenigde Staten actief mag blijven.

    Volgens eerdere berichten tekende de Amerikaanse president Trump op 20 januari een uitvoerend bevel in het Witte Huis, waarmee TikTok 75 dagen respijt kreeg voor de ‘verkoop of verbod’-wet.

    In april 2024 ondertekende de toenmalige Amerikaanse president Biden een wetsvoorstel dat door beide kamers van het Congres werd aangenomen en waarin het moederbedrijf van TikTok, ByteDance, werd verplicht om TikTok binnen 270 dagen te verkopen aan een niet-Chinees bedrijf. Anders wordt de app na 19 januari 2025 verboden in de Verenigde Staten. TikTok heeft van 18 tot en met 19 januari kortstondig haar diensten in de Verenigde Staten opgeschort.

  • De beste luchtvaartmaatschappijen ter wereld voor stiptheid in 2024

    Cirium, een bedrijf dat luchtvaartgegevens analyseert, heeft de wereldwijde punctualiteitsgegevens van luchtvaartmaatschappijen voor 2024 gepubliceerd (The MOST ON-TIME AIRLINES). Aeromexico stond op de eerste plaats in de wereld met een on-time rate van bijna 87%. Saudi Arabian Airlines stond op de tweede plaats met een on-time rate van 86,35% en Delta Air Lines stond op de derde plaats met een on-time rate van 83,46%.

    De rangschikking van Cirium is gebaseerd op tijdige aankomsten, wat betekent dat vluchten binnen 15 minuten na de geplande aankomsttijd bij de gate aankomen. Cirium verzamelt en ordent enorme hoeveelheden gegevens uit meer dan 600 bronnen met realtime vluchtinformatie over de hele wereld, waaronder gepubliceerde vluchtschema’s, overheidsinstanties, burgerluchtvaartautoriteiten, luchtvaartmaatschappijen, luchthavens en belangrijke reserveringssystemen van luchtvaartmaatschappijen.

    De tien beste luchtvaartmaatschappijen ter wereld met de hoogste punctualiteit in 2024

    Rangschikking — Luchtvaartmaatschappijen — Punctuele prestaties

    1. Aeromexico (AM) 86,70%
    2. Saudi Arabian Airlines (SV) 86,35%
    3. Delta Airlines (DL) 83,46%
    4. LATAM Luchtvaartmaatschappijen (LA) 82,89%
    5. Qatar Airways (QR) 82,83%
    6. Blauw (AD) 82,42%
    7. Avianca (AV) 81,80%
    8. Iberië (IB) 81,58%
    9. Scandinavische luchtvaartmaatschappijen SAS (SK) 81,40%
    10. United Airlines (UA) 80,93%

    Top 10 luchtvaartmaatschappijen in Azië-Pacific qua punctualiteit in 2024

    Rangschikking — Luchtvaartmaatschappijen — Punctuele prestaties

    1. Japan Airlines (JL) 80,90%
    2. ANA (NH) 80,62%
    3. Singapore Airlines (SQ) 78,67%
    4. Air New Zealand (NZ) 77,58%
    5. Thai AirAsia (FD) 77,46%
    6. Vietnam Airlines (VN) 76,70%
    7. Filipijnse luchtvaartmaatschappijen (PR) 76,06%
    8. Garuda Indonesië (GA) 75,30%
    9. Cathay Pacific (CX) 75,19%
    10. Qantas (QF) 73,93%

    Top 10 Noord-Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen op basis van stiptheid in 2024

    Rangschikking — Luchtvaartmaatschappijen — Punctuele prestaties

    1. Delta Airlines (DL) 83,46%
    2. United Airlines (UA) 80,93%
    3. Alaska Airlines (AS) 79,25%
    4. American Airlines (AA) 77,78%
    5. Southwest Airlines (WN) 77,77%
    6. Spirit Airlines (NK) 76,05%
    7. JetBlue (B6) 74,53%
    8. Frontier Airlines (F9) 8 71,57%
    9. Air Canada (AC) 71,36%
    10. WestJet (WS) 70,99%

    Top 10 Europese luchtvaartmaatschappijen op basis van stiptheid in 2024

    Rangschikking — Luchtvaartmaatschappijen — Punctuele prestaties

    1. Iberia Express (I2) 84,69%
    2. Iberië (IB) 81,58%
    3. Scandinavische luchtvaartmaatschappij SAS (SK) 81,40%
    4.Vueling (VY) 81,20%
    5. Noors (DY) 79,23%
    6. Air Europa (UX) 78,99%
    7. Oostenrijkse luchtvaartmaatschappij (OS) 78,72%
    8. Brussels Airlines (SN) 77,77%
    9. LOT Poolse luchtvaartmaatschappij (LO) 77,72%
    10. Norwegian Air Zweden (D8) 76,04%

    De top 10 van low-cost luchtvaartmaatschappijen ter wereld met de hoogste punctualiteit in 2024

    Rangschikking — Luchtvaartmaatschappijen — Punctuele prestaties

    1. Iberia Express (I2) 84,69%
    2.Gol (G3) 84,09%
    3. Blauw (AD) 82,42%
    4. Peach Luchtvaart (MM) 82,32%
    5.Vueling (VY) 81,20%
    6. Allegiant Lucht (G4) 79,31%
    7. Noors (DY) 79,23%
    8. Indonesië AirAsia (QZ) 78,97%
    9. Southwest Airlines (WN) 77,77%
    10. Thai AirAsia (FD) 77,46%

  • De autoverkopen van BYD in Japan overtreffen die van Toyota

    Een brancheorganisatie van Japanse autoverkopers maakte op 9 januari bekend dat ze in 2024 puur elektrische voertuigen (EV’s) in eigen land gaan verkopen. Nissan Motor, eigenaar van de lichte auto “SAKURA”, staat nog steeds op de eerste plaats, maar het verkoopvolume daalde met 44% op jaarbasis tot 37.499 eenheden. Het Chinese BYD (BYD) groeide met 54% op jaarbasis tot 2.223 eenheden, waarmee het voor het eerst Toyota overtrof (30% gedaald tot 2.038 eenheden). Ook in Japan winnen Chinese bedrijven aan populariteit.

    Verkoop van puur elektrische personenauto’s daalt voor het eerst in 4 jaar

    De Nihon Keizai Shimbun (Chinese versie: Nikkei Chinese website) heeft statistieken samengesteld op basis van binnenlandse verkopen, die op 9 augustus zijn gepubliceerd door een branchegroep van autoverkoopbedrijven. In 2024 daalde de binnenlandse verkoop van volledig elektrische personenauto’s (inclusief lichte voertuigen, exclusief vrachtwagens, etc.) met 33% ten opzichte van het voorgaande jaar tot 59.736 eenheden. Dit is de tweede daling in vier jaar tijd.

    Ook het verkoopaandeel van volledig elektrische voertuigen daalde onder de 2%. Daarmee staan ​​ze op de laatste plaats onder de grote ontwikkelde landen. Hoewel de wereldwijde vraag naar volledig elektrische voertuigen afneemt, groeit deze nog steeds. De trage verkoop van volledig elektrische voertuigen in Japan valt daarbij op.

    Nissan Motor, goed voor 40% van de elektrische autoverkopen in Japan, zag zijn elektrische autoverkopen dalen tot het laagste niveau sinds 2021. De verkoop van het belangrijkste lichte voertuig, de SAKURA, daalde met 38% tot 22.926 eenheden, en de verkoop van de LEAF daalde ook met 48%. Sinds de introductie van het nieuwe model in 2010 heeft het model slechts één grote onderhoudsbeurt gehad (in 2017), maar consumenten blijven er weg.

    Ook het verkoopaandeel van volledig elektrische voertuigen daalde onder de 2%. Daarmee staan ​​ze op de laatste plaats onder de grote ontwikkelde landen. Hoewel de wereldwijde vraag naar volledig elektrische voertuigen afneemt, groeit deze nog steeds. De trage verkoop van volledig elektrische voertuigen in Japan valt daarbij op.

    Nissan Motor, goed voor 40% van de elektrische autoverkopen in Japan, zag zijn elektrische autoverkopen dalen tot het laagste niveau sinds 2021. De verkoop van het belangrijkste lichte voertuig, de SAKURA, daalde met 38% tot 22.926 eenheden, en de verkoop van de LEAF daalde ook met 48%. Sinds de introductie van het nieuwe model in 2010 heeft het model slechts één grote onderhoudsbeurt gehad (in 2017), maar consumenten blijven er weg.

    De verkoop van Tesla in de Verenigde Staten steeg met 3% tot ongeveer 5.600 voertuigen. Na twee jaar was er opnieuw sprake van een stijging. Naast een prijsverlaging van 300.000 yen voor het hoofdmodel “Model 3”, dat in september 2023 werd geüpgraded, werd door de invoering van een korting op de aankoopprijs van auto’s met een renteloze lening een situatie voorkomen waarin de verkoop in Japan lager lag dan het jaar ervoor. Het bedrijf brengt mogelijk al in 2025 een verbeterde versie van het Model Y uit.

    Ook Japanse autofabrikanten zoals Honda zijn van plan om in 2025 nieuwe, volledig elektrische voertuigen op de markt te brengen. Het Ministerie van Economie, Handel en Industrie schat in de begroting voor 2025 dat er subsidies nodig zijn voor de aanschaf van volledig elektrische voertuigen. Deze bedragen slechts 100 miljard yen, een daling ten opzichte van het voorgaande jaar. Als subsidies worden verlaagd, kan dit de daling in de verkoop van volledig elektrische voertuigen verergeren.

    Bron: Nikkei

  • President Trump ontkent tariefrapport van Washington Post

    De aankomende Amerikaanse president Donald Trump ontkende een bericht in The Washington Post dat zijn adviseurs overwogen zijn tariefplannen terug te schroeven.

    “Het artikel in de Washington Post citeert zogenaamde anonieme bronnen die niet bestaan ​​en beweert ten onrechte dat mijn tarieven zullen worden verlaagd”, aldus Trump maandag in een bericht op Truth Social.

    Medewerkers van Trump bespreken het opleggen van tarieven op bepaalde goederen uit alle landen, maar dan met name op goederen die zorgen baren over de nationale of economische veiligheid, zo meldde The Washington Post, die zich citeerde uit drie anonieme bronnen die bekend zijn met de kwestie.

    Trumps focus op tarieven zal waarschijnlijk liggen op de toeleveringsketens van de defensie-industrie (via tarieven op staal, ijzer, aluminium en koper), maar ook op cruciale medische benodigdheden zoals injectiespuiten, naalden, injectieflacons en farmaceutische materialen. Trump zou ook energiematerialen als batterijen, zeldzame aardmetalen en zonnepanelen op de korrel kunnen nemen, zo meldde The Washington Post, die zich citeerde uit twee bronnen die bekend zijn met de kwestie.

  • Indonesië verwacht dat de export in 2025 met 7,1% zal groeien

    Indonesië heeft een exportdoelstelling van bijna 294,5 miljard dollar tegen 2024 vastgesteld om de economie naar de door president Prabowo Subianto gestelde groeidoelstelling van 8 procent te stuwen.

    Prabowo is optimistisch en verwacht dat de Indonesische economie in zijn eerste jaar als president met 8% kan groeien. Daarmee overtreft hij de groeicijfers van 5% die het land de afgelopen jaren noteerde. Deze doelstelling betekent dat de exportdoelstelling elk jaar zal toenemen.

    Indonesië verwacht in 2025 een export van 294,5 miljard dollar te realiseren, een stijging van 7,1% op jaarbasis ten opzichte van de jaarlijkse exportbasis van 274,9 miljard dollar in 2024.

  • De Spaanse BBP-groei in het derde kwartaal van 2024 bedraagt ​​3,3%

    De Spaanse economie groeide met 3,3% in het derde kwartaal van 2024, gedreven door recorduitgaven in het toerisme en een stijging van de consumptie door huishoudens.

    Deze groeivoet, bevestigd door het Nationaal Instituut voor de Statistiek (INE), weerspiegelt een solide expansie en is in lijn met de prognose van de Spaanse centrale bank van 3,1% BBP-groei voor het hele jaar.

    Toerisme, de hoeksteen van het economische succes van Spanje, beleefde de beste zomer ooit. De bestedingen van internationale toeristen stegen met 13,5% vergeleken met dezelfde periode in 2023, wat de algehele prestaties van de buitenlandse sector een boost gaf. De export groeide met 4,3% op jaarbasis, wat de economische positie van het land binnen de Europese Unie verder versterkte.

    Ook binnenlandse factoren droegen bij aan de groei. De consumptie door huishoudens groeide in het zomerkwartaal met 3%, een stijging van twee tienden ten opzichte van het voorgaande kwartaal. De overheidsuitgaven stegen nog sterker en wel met 5,1%, één procentpunt meer dan in het tweede kwartaal.

    Ondanks deze bemoedigende indicatoren daalden de investeringen licht. De investeringsgroei op jaarbasis vertraagde tot 0,7%, een daling van zeven tienden ten opzichte van het voorgaande kwartaal. Vooral de bouwsector kreeg het zwaar te verduren: de bruto toegevoegde waarde daalde met 1,5% op maandbasis.

    Op het gebied van werkgelegenheid zorgt economische expansie voor meer werkgelegenheid. De voltijdswerkgelegenheid steeg met 1,9% op jaarbasis, hoewel dit een lichte daling was ten opzichte van de groeicijfers van het voorgaande kwartaal. De productiviteit per gewerkt uur steeg in dezelfde periode met 2,5%, wat wijst op een toename van de efficiëntie in alle sectoren.

  • Het Nederlandse BBP groeide in het derde kwartaal met 0,8% op kwartaalbasis

    De Nederlandse economie groeide voor het tweede kwartaal op rij in de drie maanden tot en met september. Dat is in lijn met de eerste ramingen, zo blijkt dinsdag uit nieuwe cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek.

    Het BBP groeide in het derde kwartaal met 0,8% op kwartaalbasis, maar het tempo lag iets lager dan het herziene herstel van 1,0% in het tweede kwartaal. Dit komt overeen met de voorlopige gegevens die op 14 november werden vrijgegeven.

    De algehele groei in het derde kwartaal werd vooral gedreven door een toename van de consumptie door huishoudens en overheidsuitgaven.

    Uit uitgavencijfers blijkt dat de consumptie van huishoudens in het kwartaal met 0,9 procent is gestegen. Er werd meer uitgegeven aan kleding, huishoudelijke artikelen en energie. Ook de overheidsuitgaven stegen met 0,8%, vooral in de gezondheidszorg en het openbaar bestuur.

    Rekening houdend met andere vraagcomponenten, stegen de bruto vaste kapitaalsinvesteringen met 0,4%. De export en import stegen met respectievelijk 0,4% en 0,6%.

    Op jaarbasis groeide het BBP met 1,7%, vergeleken met een tempo van 0,8% in het voorgaande kwartaal. Bovendien was dit de sterkste groei sinds het eerste kwartaal van 2023.